Chasis

Viga “I” constituido de largueros, travesaños pasantes y refuerzos, en chapa de acero estructural de alta resistencia. Riel lateral de la base con trinquetes móviles, pudiendo ser ajustadas de acuerdo con la necesidad, proporcionando mayor agilidad en el momento de amarrar la carga.

Suspensión

Multiples Alternativas dependiendo del modelo seleccionado (1+1 ejes, 3 ejes y 2+1 ejes). Disponibles en versiones de suspensión de paquetes de resortes y suspensión neumatica.

Instalación a Aire
Sistema formado por depósito de aire acople rápido, válvula de distribución (emergencia), válvula sensible a la carga, caja de comando de las válvulas de accionamiento del levante, desfrenaje, freno de estacionamiento (spring brake). tuveria armada con protcción antifricción.

Sistema Eléctrico
De acuerdo a norma chilena vigente, con focos de alta luminosidad sellados y montados en gomas, lo que asegura una alta durabilidad y seguridad en rutas.

Guarda Barros
Confeccionados con material plástico de alta resitencia, son más leves y proporcionan una estética actualizada del producto. Además, poseen innovador sistema ante-spray, cuya finalidad principal es drenar el agua de la lluvia lanzada por los neumáticos, evitando asi la formación de niebla y proporcionando mejores condiciones de seguridad en las carreteras en días lluviosos.

Techo
Fijo en lona, con vigas laterales en aluminio interconetadas por travesaños tubulares curvos, que proporcionan fácil mantenimiento y evitan la acumulación de agua, poseyendo trinquetes para estirar la lona. La lona del techo sigue las mismas caraterísticas técnicas de las cortinas laterales. disponibles en los colores rojo, azul, amarillo, verde, gris y blanco.

Piso

Piso Omega y madera dura.

Piso Opcional

• Piso en compensado naval con espesura de 18mm.
• Piso en madera dura.
• Piso en chapa de ajedrez de 3mm.
• Piso en chapa de ajedrez de 4.75mm.

Ejes
Tubulares, armados con rulemanes que facilitan la centralización de la maza y absorben esfuerzoz axiales y radiales. Maza de ruedas a disco o artillera, con tambores de freno dimensionados para dar el máximo rendimiento y gran eficiencia para frenar. Los ejes son arqueados, optimizando la durabilidad de los neumáticos.

Gato de Apoyo

Marca Jost.

Pintura
Superficie tratada con chorro de granallas, proporcionando una excelente adhesión de la tinta y una perfecta desoxidación. Lavado químico y fosfatización para retirar las grasas y formar una pelicula anticorrosiva, que sumada al primer baño de tinta forma una pintura de alto desempeño.

Frenos

A aire comprimido de 16,5×8’”, sistema S CAME, TUBELESS. Dotado de cámara de freno que convierte la energía del aire comprimido en feurza mecánica, y regulador de freno que convierte esta fuerza en torsión, el segundo y tercer ejes son equipados con cámaras de freno spring brake.

Caja de Carga
Frontal de chapa estructural, con refuerzos delanteros siendo atornillada en el semiremolque. Cuadro trasero con dos puertas en aluminio de abertura total. Compuesta también por columnas móviles que hacen la conexión del techo con el semirremolque, proporcionando mayor resistencia y facilitando la carga y la descarga. Dos travesaños de contención de cargamento removibles por un espacio vacio pudiendo ser armadas en cuatro posiciones.

Cortinas Laterales
Producidas dentro del más alto estándar de calidad internacional. La malla de alta tecnología recubierta con PVC activado y laqueado en ambos lados, dando una mayor vida útil al producto. Disponibles en los colores rojo, azul, amarillo, verde, gris y blanco. Posee hebillas altamanete resistentes, seguras y de fácil manejo. La cortina lateral corre junto al carril de aluminio, proporcionando la apertura y cierre del producto.

Accesorios

• Escalera de acceso carpa.
• Cinta reflectante DOTC2 de acuerdo a norma.
• Barril de agua.
• 2 Porta - repuesto.